KEIRIN VENUE DATA — #38

SHIZUOKA 1番車の看板に頼らない——静岡はフラット勝負

1番車の1着率22.2%は41場中34位、3連対率54.4%は41場で4番目に低い。5番車15.5%が3番・4番を上回り、車番のヒエラルキーが崩れている——「どこからでも来る」静岡を実測データで示します。

2023-07-08 〜 2026-06-12 集計

逃げ1着率

23.1%

▼ 全国平均 −1.9pt

スジ決着率

55.6%

▼ 全国平均 −1.4pt

万車券率

27.5%

▼ 全国平均 −0.4pt

3連単中央値

¥4,070

バンク隊形ビュー（車番別1着率・7車立て）

22.2

16.8

13.8

13.9

15.5

4.2

13.5

スジ 55.6%

スジ違い

読み方：柱の高さ＝車番別1着率（7車立て）。静岡は1番車22.2%が低めで、5番車15.5%・7番車13.5%まで柱が立つフラット型。右は実測諸元によるバンク平面図。

車番別成績

1番車は1着率22.2%（34位）・3連対率54.4%（41場で4番目の低さ）。一方5番車15.5%・4番車13.9%と中外枠が利き、軸を車番で決められない場です。

車番	1着率	2連対率	3連対率
1 1番	22.2%	39.7%	54.4%
2 2番	16.8%	34.1%	48.4%
3 3番	13.8%	28.6%	43.7%
4 4番	13.9%	29.7%	45.3%
5 5番	15.5%	30.6%	46.6%
6 6番	4.2%	9.8%	18.9%
7 7番	13.5%	27.2%	41.9%

9車立て（133R）

車番	1着率	2連対率	3連対率
1 1番	16.5%	39.1%	48.9%
2 2番	9.8%	21.8%	36.8%
3 3番	12.8%	23.3%	36.1%
4 4番	6.8%	10.5%	14.3%
5 5番	11.3%	19.5%	32.3%
6 6番	3.0%	6.8%	9.8%
7 7番	16.5%	35.3%	51.9%
8 8番	1.5%	5.3%	15.0%
9 9番	21.8%	38.3%	54.9%

決まり手の分布

逃げ23.1%（−1.9pt）・捲り28.7%（+0.7pt）・差し48.3%（+1.3pt）。決まり手はほぼ平均圏で、乱れの主因は車番分布にあります。

1着の決まり手

決まり手	比率	全国平均	差分
逃げ	23.1%	25.0%	−1.9pt
捲り	28.7%	28.0%	+0.7pt
差し	48.3%	47.0%	+1.3pt

2着の決まり手

決まり手	比率	全国平均	差分
逃げ	21.8%	20.7%	+1.1pt
捲り	13.4%	13.4%	+0.0pt
差し	27.4%	25.3%	+2.1pt
マーク	37.5%	40.5%	−3.0pt

ライン決着

スジ決着率55.6%（−1.4pt・41場中32位）と低め。ライン上位独占の決め打ちより、2・3着に別線を混ぜる形が現実的です。

スジ決着率

55.6%

全国平均

57.0%

集計R数

1517

※ 並び予想ベースの集計です（実際の並びと異なる場合があります）

配当プロファイル

中央値4,070円（41場中12位）とやや高め、万車券率27.5%は平均圏。本命薄弱のぶん中穴が常に射程に入ります。※配当の集計は男子レースのみです。

3連単中央値

¥4,070

3連単平均

¥14,349

万車券率

27.5%

最高配当

¥727,630

ガールズケイリン

147R集計

ガールズは差し41.5%（全国平均+9.8pt・38場中4位）。女子戦は直線の差し比べが軸です。

決まり手	比率	全国平均	差分
逃げ	17.7%	21.4%	−3.7pt
捲り	40.8%	46.9%	−6.1pt
差し	41.5%	31.7%	+9.8pt

静岡の狙い方 3原則

軸は車番でなく状態で

1番車3連対率54.4%（ワースト4）。競走得点・直近気配を車番より優先する。

5番車を軽視しない

1着率15.5%で3・4番車を上回る。人気の盲点になりやすい。

2・3着に別線を

スジ55.6%（32位）。ライン跨ぎの中穴が配当の源泉。