KEIRIN VENUE DATA — #83
KURUME 上からの一撃——捲りの久留米
捲り1着率31.4%は全国平均+3.4ptで41場中3位。差しは43.1%(−3.9pt)に沈み、直線の差し比べより道中の一撃で決まる——「捲りの久留米」の力学を直近3年の実測データで示します。
2023-07-10 〜 2026-07-07 集計
逃げ1着率
25.5%
▲ 全国平均 +0.5pt
スジ決着率
57.6%
▲ 全国平均 +0.6pt
万車券率
27.0%
▼ 全国平均 −0.9pt
3連単中央値
¥4,010
バンク隊形ビュー(車番別1着率・7車立て)
読み方:柱の高さ=車番別1着率(7車立て)。久留米は1番車25.3%を頭に、6番車まで柱が残る全国有数の分散型——6番車1着率5.2%は41場で最も高い。右は実測諸元によるバンク平面図。
01
車番別成績
1番車25.3%(41場中23位)は標準的。特筆は6番車の1着率5.2%——41場で最も高い数字で、最弱番車まで見せ場があるバンクです。
| 車番 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|
| 1 1番 | 25.3% | 45.1% | 58.6% |
| 2 2番 | 16.6% | 34.2% | 50.4% |
| 3 3番 | 13.3% | 28.9% | 44.4% |
| 4 4番 | 14.8% | 29.1% | 44.5% |
| 5 5番 | 12.6% | 27.3% | 43.0% |
| 6 6番 | 5.2% | 10.9% | 20.9% |
| 7 7番 | 12.2% | 24.3% | 38.0% |
9車立て(155R)
| 車番 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|
| 1 1番 | 17.4% | 41.9% | 54.8% |
| 2 2番 | 19.4% | 34.2% | 45.2% |
| 3 3番 | 3.9% | 16.1% | 31.0% |
| 4 4番 | 1.9% | 6.5% | 14.8% |
| 5 5番 | 13.5% | 27.1% | 43.2% |
| 6 6番 | 2.6% | 5.8% | 12.3% |
| 7 7番 | 21.9% | 31.6% | 41.3% |
| 8 8番 | 0.6% | 3.2% | 9.7% |
| 9 9番 | 18.7% | 33.5% | 47.1% |
02
決まり手の分布
捲り31.4%(+3.4pt・41場中3位)に対し差し43.1%(−3.9pt)。腹をくくった仕掛けが実り、待ちの競走は報われにくい力学です。
1着の決まり手
| 決まり手 | 比率 | 全国平均 | 差分 |
|---|---|---|---|
| 逃げ | 25.5% | 25.0% | +0.5pt |
| 捲り | 31.4% | 28.0% | +3.4pt |
| 差し | 43.1% | 47.0% | −3.9pt |
2着の決まり手
| 決まり手 | 比率 | 全国平均 | 差分 |
|---|---|---|---|
| 逃げ | 20.9% | 20.7% | +0.2pt |
| 捲り | 13.2% | 13.4% | −0.2pt |
| 差し | 24.1% | 25.3% | −1.2pt |
| マーク | 41.8% | 40.5% | +1.3pt |
03
ライン決着
スジ決着率57.6%(+0.6pt)は標準値。捲ったラインごと入れ替わる形が多く、どのラインが主役かの見極めが核心です。
スジ決着率
57.6%
全国平均
57.0%
集計R数
1989
※ 並び予想ベースの集計です(実際の並びと異なる場合があります)
04
配当プロファイル
中央値4,010円・万車券率27.0%と配当は全国平均圏。捲り波乱の日に上振れるプロファイルで、集計期間中の最高配当は64万円超です。※配当の集計は男子レースのみです。
3連単中央値
¥4,010
3連単平均
¥13,564
万車券率
27.0%
最高配当
¥645,080
05
ガールズケイリン
161R集計ガールズは捲り51.6%(全国平均+4.7pt・38場中10位)。女子戦も上からの決め脚が主役です。
| 決まり手 | 比率 | 全国平均 | 差分 |
|---|---|---|---|
| 逃げ | 16.8% | 21.4% | −4.6pt |
| 捲り | 51.6% | 46.9% | +4.7pt |
| 差し | 31.7% | 31.7% | +0.0pt |
06
久留米の狙い方 3原則
捲れる自力を頭に
捲り31.4%(41場中3位)。展開が向く3番手ラインの一撃まで視野に入れる。
差し頭は割り引く
差し43.1%(−3.9pt)。直線だけの脚では届かない前提で。
ヒモは広めに、6番車も
6番車1着率5.2%は41場で最も高い。3着流しの最後に最弱番車の目を残す。